اف-104 ستاره جنگنده
هواپیمای اف-104، هواپیمایی بود که به دلیل شکل ظاهری و ویژگی های فیزیکیمنحصر به فردش، موشک خلبان دار نامیده می شد. طراحی این شکاری متعلق به دوران جنگکره است و از جنبه های گوناگون، مانند طراحی منحصر به فرد بدنه ی آن، در نوع خود بینظیر جلوه می کند.

خلبانانی که در جنگ کره با هواپیماهای میگ 15 شوروی سر و کله می زدند، بهتدریج فریاد های اعتراض خود را برای تجهیز آنان به هواپیمایی ارزانتر، مانورپذیرتر، سبک وزن تر و کاراتر در نیروی هوایی ایالات متحده بر آوردند. نتیجه، همانهواپیمای ستارفایتر بود که در آن ارتفاع گرفتن کاری سهل پنداشته شده و بر سرعت آن،وحشیانه و بی مبالات افزوده می شد. به علت اینکه این هواپیما، به عنوان جنگنده ایبرای دفاع نزدیک طراحی گشته بود، برد آن قربانی امکان اوج گیری سریع شده بود. اگرچهدر هنگام ضرورت شدید، این هواپیما قادر به سوخت گیری هوا به هوا بود و نیز قادر بودکه تانک های سوخت اضافی را نیز حمل نماید. لازم به ذکر است که این هواپیما از موتورتوربوجت مشابه موتوری که در هواپیمای فانتوم به کار رفته است، استفاده مینماید.

بالهای این هواپیما، بسیار کوچک بوده و دارای طول دو سر بالی معادل حدود 7 متر بود وهمین، نکته ی بسیار قابل توجهی بود که این هواپیما را هر چه بیشتر به یک موشک شبیهمی ساخت. این هواپیما که به عنوان یک جنگنده برتری هوایی طراحی گشته بود، در دو مدلمهم عرضه شد. این هواپیما، مجهز به توپ یا مسلسلی چرخشی با شش لوله با نام ولکانبود که سرعت آتش بسیار بالایی را فراهم می آورد. همچنین، این هواپیما قادر به مسلحشدن به موشک های کوتاه برد گرمایاب سایدوایندر نیز بود که از این جهت، آن را به یکجنگنده قابل عملیات چه در طول روز چه در شب تبدیل می کرد. نیروی هوایی ایالاتمتحده، حدود تعداد سیصد فروند هواپیمای شکاری ستارفایتر را در دو مدل تک سرنشینه ودو سرنشینه تولید نمود.
اینهواپیما، در سال 1952 توسط مهندس کلی جانسون، همان طراحی که هواپیمای جاسوسی خفاشسیاه یا بلک برد را هم طراحی نموده است، طراحی شده و هواپیمای آزمایشی XF-104 اولین پرواز خود را در سال 1954 به انجام رسانید. اینهواپیما، اولین هواپیمایی بود که قادر به پرواز در سرعت بالای دو ماخ یا دو برابرصوت بود و البته رکوردهای فروانی را نیز در همین مورد و البته در ارتفاع بدست آورد. در 18 می سال 1958، یک فروند هواپیمای ستارفایتر مدل ای، رکورد سرعتی معادل 2.259کیلومتر بر ساعت را به جای گذاشت. در 14 دسامبر 1959، یک جنگنده ستارفایتر مدل سی،رکورد ارتفاعی معادل 31.514 متر را به نام خود در کتاب رکورد های گینس به ثبترساند. این جنگنده، اولین هواپیمایی بود که همزمان، رکوردهای سرعت، سقف پرواز وسرعت اوج گیری را در دست داشته و از این لحاظ بر هواپیماهای دیگر برتریداشت.

اینهواپیما، در ماموریتهای ویژه قادر به حمل بمب نیز در زیر بالهای خود است. مانندهواپیمای اف-84 تاندرستریک در گذشته و هواپیمای اف-16 فالکون در حال حاضر،ستارفایتر نیز برای خدمت در نیروی هوایی کشورهای عضو ناتو برگزیده شده و در آن زمانبود که تعداد قریب به 1.700 فروند از این هواپیما، برای صدور به کشورهای دیگر تولیدگردید. این هواپیما، در آن زمان به خدمت کشورهایی چون کانادا، آلمان غربی، نروژ،ایتالیا، هلند، بلژیک، دانمارک، یونان، ترکیه، اسپانیا، تایوان و ژاپن در آمد کهالبته هم اکنون نیز در کشورهایی چون آلمان، ژاپن و ایتالیا به پرواز پنجاه ساله خودادامه می دهد. در کشور هایی غیر از آمریکا، در هواپیمای ستارفایتر به منظور ایجادکاکپیت دوم برای تمرینات آموزشی دو نفره تغییراتی داده شده و البته مدل های شناساییاین هواپیمای شکاری نیز توسط کشورهای دیگر عرضه گردید که هرگز مورد استفاده آمریکاقرار نگرفت

مشخصات اف-104 :
نوع کاربری: جنگنده برتری هوایی
کارخانه سازنده: لاکهید مارتین
خدمه: 1 نفر
قوای محرکه: یک عدد General Electric J79-GE-3B با تراست 9600 پوند
طول: 16.6 متر
عرض: 6.6 متر
ارتفاع:4 متر
وزن خالی: 6000 کیلو گرم
بیشترین وزن تیک اف: 11270 کیلوگرم
سرعت: 2.2 ماخ یا 2376 کیلومتر بر ساعت
ارتفاع خدمتی: 19750 متر
برد: 1175 کلیومتر
تسلیحات: یک توپ 20 میلیمتری ولکان ام-61 ، 4000 پوند بمب های رها کردنی به همراه 2 تا موشک کوتاهبرد سایدوایندر

نوشته شده توسط 86/10/11:: 3:49 صبح     |     () نظر